ESI : lance Virtual Performance Solution Version 2016 | Zone bourse
Alors que les fabricants automobiles s'efforcent d'alléger les véhicules, ils rencontrent de nombreux défis relatifs à l'introduction de nouveaux matériaux, de grades de matériaux différents, et de nouveaux procédés de fabrication. La sélection de matériaux innovants - matériaux légers, composites, aciers à ultra-haute résistance ou encore aluminiums - peut difficilement être basée sur des connaissances existantes. Les stratégies multi-matériaux adoptées aujourd'hui sont plutôt basées sur une compréhension poussée du comportement du produit tel que fabriqué et assemblé. Il est important de pouvoir bénéficier de prédictions réalistes de façon précoce ; toute imprécision pouvant conduire à des décisions conservatrices se traduisant en sur-qualités coûteuses.
